Kasacja pojazdu nie kończy się na oddaniu kluczyków. Po formalnym przyjęciu dane trafiają do CEPiK, a samochód przechodzi bezpieczny demontaż i dalsze zagospodarowanie materiałów.
W legalnej stacji demontażu pojazd jest odpadem wymagającym określonego sposobu postępowania. Najpierw musi zostać prawidłowo przyjęty i zidentyfikowany. Dopiero później rozpoczyna się demontaż.
Poniżej pokazujemy kolejne etapy, przez które przechodzi pojazd po przyjęciu do stacji.
Podaj markę, model, stan auta i miejsce, w którym się znajduje. Jeśli możesz dostarczyć samochód samodzielnie, podpowiemy, do którego punktu przyjechać. Jeśli auto nie jeździ, ustalimy sposób jego przekazania.
Zgłoś samochód →Weryfikujemy dokumenty i dane osoby przekazującej pojazd. Auto zostaje przyjęte do demontażu, a stacja przejmuje odpowiedzialność za dalszy sposób postępowania z pojazdem wycofanym z eksploatacji.
Co przygotować →
Od 30 czerwca 2026 r. przekazanie informacji o demontażu do CEPiK jest obowiązkiem stacji demontażu. W standardowej sytuacji organ rejestrujący wyrejestrowuje pojazd z urzędu na podstawie danych otrzymanych z ewidencji.
Właściciel otrzymuje papierowe zaświadczenie o demontażu. Po swojej stronie powinien pamiętać przede wszystkim o rozliczeniu kwestii ubezpieczenia OC.
Oficjalne informacje CEPiK ↗Przepisy definiują demontaż m.in. jako usunięcie elementów i substancji niebezpiecznych, w tym płynów. To jeden z powodów, dla których samochód nie powinien być rozbierany „gdziekolwiek”.
Odpowiednie postępowanie ogranicza ryzyko przedostawania się olejów, płynów eksploatacyjnych i innych zanieczyszczeń do gruntu i wód.
Sprawne podzespoły i elementy wyposażenia nie muszą od razu stawać się surowcem. Ustawa wskazuje wymontowanie części nadających się do ponownego użycia jako jeden z etapów demontażu.
Wiele części demontujemy dopiero wtedy, gdy klient szuka konkretnego elementu.
Części z demontażu →Elementy nadające się do odzysku lub recyklingu są oddzielane i kierowane dalej. W praktyce dotyczy to m.in. stali, aluminium, miedzi, szkła i wybranych tworzyw.
Według danych GUS za 2023 r. poziom odzysku pojazdów wycofanych z eksploatacji w Polsce wyniósł 97,8%, a recyklingu 95,8%.
Stacja demontażu niezwłocznie przekazuje do CEPiK dane o demontażu pojazdu lub przyjęciu pojazdu niekompletnego. Dzięki temu informacja trafia bezpośrednio do centralnej ewidencji.
To działalność poza kontrolowanym systemem gospodarowania odpadami. Właściciel traci pewność, co stanie się z pojazdem i materiałami wymagającymi odpowiedniego zagospodarowania.
Samochód zawiera płyny eksploatacyjne, akumulator, elementy elektroniczne, metale, szkło i tworzywa. Jeżeli rozbiórka odbywa się poza legalnym systemem, rośnie ryzyko porzucania odpadów lub niewłaściwego obchodzenia się z substancjami, które mogą zanieczyścić glebę i wody.
Zadzwoń albo wyślij formularz. Powiedz, gdzie jest auto i w jakim jest stanie.